Recenzie (0)
Lapierre XRM 7.9 2025
Hodnotenia produktu
Lapierre XRM 7.9 2025
Zatiaľ žiadne recenzie
K tomuto produktu zatiaľ nikto recenziu nepridal. Buďte prvý a pomôžte ostatným s výberom.
Popis produktu
Model LAPIERRE XRM brilantne spája špičkovú technológiu s výnimočným dizajnom a vytvára stroj na bežecké lyžovanie v maratónskej verzii s vyšším odpružením a revolučnou kinematikou zadného trojuholníka. | Vydajte sa na vzrušujúcu cestu drsnými XC/DC trailami a zdolávajte trate s bezkonkurenčnou presnosťou a kontrolou. Model LAPIERRE XRM je navrhnutý tak, aby rozšíril vaše zručnosti a skúsenosti. Skvele kombinuje najmodernejšiu technológiu s výnimočným dizajnom. Dokonalý zážitok z jazdy dopĺňa pohodlné uzamknutie oboch tlmičov na riadidlách a mimoriadne tichá prevádzka. - Pokročilý systém odpruženia Flex Pivot: Zadné odpruženie bez otočného kĺbu na osi zadného kolesa pre nižšiu hmotnosť rámu - Uzamykanie oboch tlmičov z riadidiel - Moderná a športová geometria XC/DC, 120 mm zdvihu / 110 mm vzadu - Kratší dosah a uhol 67° hlavovej trubky - Superkompaktná a ľahká kyvná vidlica - Ľahké vedenie reťaze zabraňuje jej padaniu - Gumový chránič reťazovej tyče - Pripravené pre dva flex košíky Pivot - to je kinematika zadnej stavby, kde absencia otočného bodu zadnej stavby na osi zadného kolesa umožňuje nižšiu hmotnosť rámu a nižšie nároky na údržbu. Špeciálne vyvinuté pružné sedlové vzpery zabezpečujú dokonalú funkčnosť pri kompresii. Širšie reťazové vzpery potom zabezpečujú tuhosť a presnosť pri stúpaní. Sedlové vzpery sú navrhnuté tak, aby boli pod miernym napätím (bez zaťaženia jazdcom) a dosiahli neutrálnu polohu pri 26 % priehybu bez ohľadu na hmotnosť jazdca. Tento systém vyžaduje len polovičný pohyb v porovnaní s podobnými konštrukciami, čo vedie k hladkej a efektívnej jazde. Umiestnenie tlmiča pod hornou rámovou trubkou zaťaženie rámu a zároveň umožňuje inštaláciu dvoch košíkov na fľaše. Vysoká poloha hlavného otočného bodu na spodnom držiaku zabraňuje efektu "kick-back" počas kompresie. Odpruženie preto neovplyvňuje napnutie reťaze počas kompresie, čo zabezpečuje stabilnú a efektívnu platformu pre pedálovanie. Plusom je teleskopická sedlovka so zdvihom 100 mm (S, M) alebo 125 mm (L, XL), ktorá je cennou pomôckou pri technických a strmých zjazdoch. pre rok 2025 zahŕňa celkovo 6 montážnych úrovní v 8 farebných variantoch. Z nich tri najvyššie modely (9.9 / 10.9 / SE) ponúkajú ľahší rám s označením UD SLi. Snaha Lapierre o zníženie hmotnosti je zrejmá už pri konštrukcii modelu XRM. Použitie jednosmerných uhlíkových vlákien Torayca a precízne zloženie viac ako 300 uhlíkových vrstiev na rám zabezpečuje ľahkú, ale pevnú konštrukciu. Rámy sú tvarované z pevného polypropylénového jadra, ktoré optimalizuje stlačenie vlákien a odstraňuje prebytočnú živicu, čo vedie k výraznému zníženiu hmotnosti. Model XRM je k dispozícii v dvoch variantoch karbónového dizajnu - Standard a Top UD SLI Team, pričom druhý, ľahší variant ponúka hmotnosť rámu len 1 772 g a určite osloví jazdcov, ktorí hľadajú maximálny výkon. Hmotnosť rámu:- XRM Standard - samotný rám: 1 970 g- XRM UD SLI - samotný rám: 1 772 g- XRM Standard - rámová sada (vrátane tlmičov, ložísk a skrutiek): 2.xRM UD SLI - rámová sada (vrátane tlmičov, ložísk a skrutiek): 236 g XRM UD SLI - rámová sada (vrátane tlmičov, ložísk a skrutiek): 2.038 g
Chýba alebo je nepravdivý niektorý dôležitý parameter? Uvedené informácie sú len orientačné, pred nákupom vo vybranom obchode odporúčame overiť, že predávaný model má kľúčové vlastnosti podľa vašich požiadaviek. Aj keď sa snažíme o maximálnu presnosť informácií, bohužiaľ nemôžeme zaručiť 100% správnosť. Ceny produktov sú vrátane DPH.